Autobuzele milaneze, ĂŽn administrarea Transurban

Municipalitatea pietreanã a aprobat darea În administrare cãtre Transurban a celor 15 autobuze primite ca donaÞie de la Primãria Milano. Cu acest prilej, a fost modificat ºi nivelul redevenÞei plãtite de cãtre societatea de interes local Primãriei pietrene. Valoarea iniÞialã a acesteia a fost de 2.365 euro/ lunã, noua redevenÞã reprezentÎnd 25% (fãrã TVA) din Încasãrile rezultate din vÎnzarea biletelor ºi abonamentelor.
Reamintim cã donaÞia Primãriei Milano reprezintã rezultatul colaborãrii dintre Guvernul României ºi cel al Italiei, noile autobuze urmÎnd sã intre În circulaÞie la mijlocul acestei luni. PÎnã acum, au fost obÞinute toate avizele, reprezentanÞii Transurban trecÎnd la Înzestrarea acestora cu o serie de dotãri. Doar patru dintre autobuze au fost dotate cu sisteme de Încãlzire, motiv pentru care au fost comandate 11 aeroterme speciale, la o firmã din Braºov, care vor fi montate pe celelalte autobuze.
Cu noile achiziþii, parcul Transurban va avea 40 de mijloace de transport. Însã, 5 dintre acestea, vechi de circa 25 de ani, vor fi scoase din uz. Din cele 15 noi autobuze, 12 vor fi trimise pe trasee, iar 3 vor fi pãstrate ca rezerve.
În condiþiile concurenþei acerbe de pe piaþa transportului de cãlãtori, oferirea unor condiþii de calitate ar putea fi singura ºansã de menþinere a Transurban pe linia de plutire. Nu de puþine ori, reprezentanþii societãþilor de transport care deþin mijloace de capacitãþi mari - Transurban ºi Troleibuzul - au acuzat de concurenþã neloialã firmele care presteazã servicii de transport cu microbuzele. În ultima ºedinþã a Consiliului Local, primarul Gheorghe ªtefan s-a declarat în favoarea respectãrii principiilor economiei de piaþã, susþinînd cã pe piaþã vor rezista cei care oferã servicii de calitate Se poate spune cã, fãrã un profit care sã-i permitã sã stea pe propriile-i picioare, Transurban va ieºi de pe piaþã pentru cã, în acest an, subvenþiile pentru transport, alocate de cãtre Primãria Piatra Neamþ, s-au redus aproape la jumãtate faþã de anul trecut, acestea urmînd sã disparã începînd de anul viitor, potrivit cerinþelor europene.