Pavele ĂŽn „buricul“ orasului, la TĂŽrgu Neamt

Pavelarea trotuarelor, demaratĂŁ la TĂŽrgu Neamt ĂŽn luna septembrie, a ajuns si ĂŽn zona din centrul orasului. Deja s-a realizat ĂŽnnoirea arterelor pietonale pe bulevardul Mihai Eminescu, inclusiv aleile parcului Ion CreangĂŁ. Muncitorii firmei Symmetrica, din Suceava, care realizeazĂŁ lucrĂŁrile, au trecut acum la trotuarele de pe partea dreaptĂŁ a bulevardului Stefan cel Mare. Schimbarea s-a fĂŁcut simtitĂŁ si pe o parte din sectorul dintre pod si intersectia de la Humulesti, unde, mai ales ĂŽn zilele de luni, cĂŽnd este organizat oborul sĂŁptĂŁmĂŽnal, cetĂŁtenii trebuiau sĂŁ meargĂŁ pe carosabil din cauza masinilor parcate pe trotuare. Acum, bordurile fiind mai ĂŽnalte, autoturismele nu mai pot acapara spatiul rezervat pietonilor, lucru valabil si ĂŽn celelalte zone din oras unde s-au pus pavele.
Administratia orasului sperĂŁ ĂŽntr-o iarnĂŁ blĂŽndĂŁ, asa ĂŽncĂŽt lucrĂŁrile sĂŁ poatĂŁ avansa cĂŽt mai mult. Conform proiectului, ar trebui sĂŁ fie reabilitate trotuarele ĂŽncepĂŽnd de la intrarea ĂŽn oras, dinspre Piatra Neamt, din zona statiei Peco din Humulesti, pĂŽnĂŁ la podul de peste Ozana, care nu intrĂŁ ĂŽn discutie, pentru cĂŁ tine de Drumurile Nationale. Asa cĂŁ depinde de bunĂŁvointa acestora ca trecĂŁtorii sĂŁ nu mai calce prin bĂŁltile imense de pe partea pietonalĂŁ, aflatĂŁ ĂŽntr-o stare avansatĂŁ de degradare. Pavelele au fost deja montate pe aproape ĂŽntreg bulevardul Mihai Eminescu si trebuie sĂŁ ajungĂŁ si pe bulevardul Stefan cel Mare, pĂŽnĂŁ dupĂŁ sediul Politiei. „Reabilitarea trotuarelor a ĂŽnceput tĂŽrziu din cauza birocratiei si a timpilor lungi de asteptare ĂŽn achizitiile publice, dar vom face cĂŽt se va putea ĂŽn acest an, restul vom continua ĂŽn primĂŁvarĂŁ, cu respectarea proiectului tehnic“, a declarat primarul Decebal ArnĂŁutu. Acesta a spus cĂŁ au ĂŽnceput si lucrĂŁrile de amenajare a unor noi spatii de parcare, ritmul de executie al acestora depinzĂŽnd, ca si la trotuare, de vreme. Cu acest prilej s-a lĂŁrgit si carosabilul, lĂŽngĂŁ PoliclinicĂŁ, pentru a descongestiona traficul rutier din aceastĂŁ zonĂŁ. „Era necesarĂŁ lĂŁrgirea strĂŁzii, pentru cĂŁ ĂŽnainte se formau cozi lungi de masini la semafor, deoarece autoturismele care mergeau la dreapta trebuiau sĂŁ se ĂŽncadreze cu cele care mergeau ĂŽnainte. De aceea a fost nevoie sĂŁ luĂŁm o portiune din parcare si sĂŁ o adĂŁugĂŁm la stradĂŁ“, a mai precizat primarul ArnĂŁutu.