Zvon de suspendare a acceleratului de Bucuresti

Nici nu au apucat bine tĂŽrgnemtenii sĂŁ se bucure de introducerea ĂŽn circulatie a unui accelerat direct pentru Bucuresti, cĂŁ se vorbeste deja despre desfiintarea sa. Trenul ĂŽncepuse sĂŁ circule ĂŽn luna decembrie si prezenta avantajul cĂŁ existau vagoane pentru CapitalĂŁ, asa cĂŁ oamenii nu mai trebuiau sĂŁ caute legĂŁturi din Pascani. Motivul prognozatei desfiintĂŁri ar fi numĂŁrul mic de cĂŁlĂŁtori care apeleazĂŁ la acest mijloc de transport. DeocamdatĂŁ, la statia CFR din TĂŽrgu Neamt nu a ajuns nici un document oficial ĂŽn legĂŁturĂŁ cu suspendarea garniturii pentru ruta TĂŽrgu Neamt-Bucuresti si retur. Acceleratul mai circulĂŁ ĂŽncĂŁ ĂŽn programul normal, iar despre desfiintarea sa se vorbeste printre angajatii gĂŁrii doar ca zvon.
Despre anularea singurei legĂŁturi directe cu Capitala pe calea feratĂŁ s-a discutat la ultima sedintĂŁ a Consiliului Local, unde Decebal ArnĂŁutu a confirmat, la ĂŽntrebarea unui consilier, cĂŁ se pune problema anulĂŁrii acceleratului, fiindcĂŁ sĂŽnt foarte putini cĂŁlĂŁtori. La nivelul Regionalei CFR Iasi, activitatea pe linie de transport de cĂŁlĂŁtori este coordonatĂŁ de inginerul Constantin Axinia, cĂŁruia i-a fost acordat anul trecut titlul de cetĂŁtean de onoare al orasului TĂŽrgu Neamt, pentru implicarea sa ĂŽn dezvoltarea infrastructurii de transporturi la nivelul urbei. „Am primit o adresĂŁ de la Regionala CFR Iasi cĂŁ se intentioneazĂŁ scoaterea din circulatie a trenului pentru cĂŁ sĂŽnt putini pasageri, cam 4-5 ĂŽn timpul sĂŁptĂŁmĂŽnii, si ĂŽn jur de zece sĂŽmbĂŁta si duminica. DeocamdatĂŁ acceleratul circulĂŁ, nu s-a mentionat nimic ĂŽn adresĂŁ despre data de la care ar urma sĂŁ fie suspendat“, ne-a declarat primarul ArnĂŁutu. Administratia localĂŁ nu poate face prea multe pentru a-i convinge pe cei de la Regionala CFR Iasi sĂŁ-si schimbe hotĂŁrĂŽrea. „Demersurile pe care le putem face noi se referĂŁ la mediatizarea avantajelor pe care le prezintĂŁ transportul pe calea feratĂŁ, un mijloc mai comod si mai ieftin, asa ĂŽncĂŽt sĂŁ determinĂŁm cetĂŁtenii sĂŁ meargĂŁ cu trenul, pentru ca sĂŁ creascĂŁ numĂŁrul de cĂŁlĂŁtori“ a precizat Decebal ArnĂŁutu.
Lipsa cĂŁlĂŁtorilor a pus chiar Gara TĂŽrgu Neamt ĂŽn pericol sĂŁ fie ĂŽnchisĂŁ, ĂŽn vara anului 2006. Dar la insistentele autoritĂŁtilor locale, cĂŁrora li s-au alĂŁturat si protestatari din rĂŽndul locuitorilor orasului, decizia Ministerului Transportului a fost schimbatĂŁ. Statia CFR, care a ĂŽmplinit 20 de ani de la ĂŽnfiintare, ĂŽsi continuĂŁ activitatea. CĂŽt timp... urmeazĂŁ sĂŁ aflĂŁm. END