BIRUL AUTO, SFIDAREA UE

• pentru a doua oarĂŁ ĂŽn mai putin de trei luni taxa auto a fost declaratĂŁ contrararĂŁ legislatiei UE • ĂŽntre timp, guvernantii au luat ĂŽn calcul mai multe variante, dar nici una nu s-a materializat • si astĂŁzi cine ĂŽsi ĂŽnmatriculeazĂŁ masina, plĂŁteste birul • cei peste 200 de nemteni care au dat ĂŽn judecatĂŁ statul au cĂŽstigat circa 11 miliarde de lei vechi •

Taxa auto instituitã În România de la intrarea În Uniunea Europeanã, 1 ianuarie 2007, a scos din buzunarele nemtenilor bani grei. Multi nu au mers pe principiul unde-i lege nu-i tocmealã, si au contestat birul În instantã. Mare parte din cei care au procedat În acest fel au avut cÎstig de cauzã, iar parte din cei care au pierdut nu au disperat si s-au adresat forurilor europene. Cei care au mers pe aceastã cale se pare cã au tras lozul cÎstigãtor, deoarece, recent, Curtea de Justitiei a Uniunii Europene de la Luxemburg a declarat birul contrar legislatiei europene. Totul a plecat de la cazul unui bãrbat din Gorj. Pe 7 iulie 2011 Curtea de Justitie a decis cã taxa de poluare prevãzutã de legislatia românã, inclusiv modificarea din decembrie 2009, este contrarã dreptului Uniunii Europene. Curtea a respins si cererea guvernului de limitare În timp a efectelor hotarÎrii acestei instante. S-a mai stabilit cã normele În domeniu din legislatia autohtonã mentin un regim de impozitare care descurajeazã Înmatricularea În România a unor autovehicule de ocazie cumpãrate din alte state membre si care se caracterizeaza printr-o uzurã si o vechime importante, În timp ce vehiculele similare puse În vÎnzare pe piata nationalã nu sÎnt În nici un fel grevate de o asemenea sarcinã fiscalã. Aceleasi indicatii le-a dat Curtea de Justitie a UE si În luna aprilie a acestui an, Într-o spetã similarã, cÎnd birul a fost declarat discriminatoriu. Cu toate cã legislatia europeanã trebuie aplicatã În dreptul intern, guvernantii nu au fãcut-o. S-au Încercat diverse variante, printre care reducerea birului cu 30%, dar au mai fost În discutie si alte variante. Chiar dacã s-a anuntat cã modificãrile pe acest subiect vor deveni literã de lege ÎncepÎnd cu 1 iulie, nu s-a produs nici o schimbare si mergem Înainte, În dispretul normelor emise de mai marii europeni.

Procese fĂŁrĂŁ numĂŁr

În acest moment taxa este aceeasi ca la ĂŽnceputul anului, nimic nu s-a schimbat cu exceptia faptului cĂŁ este vremea vacantei. „Cine doreste restituirea taxei trebuie sĂŁ parcurgĂŁ pasii clasici, pĂŽnĂŁ la actionarea ĂŽn instantĂŁ dacĂŁ este cazul. DeocamdatĂŁ decizia Curtii de Justitie a Uniunii Europene nu este obligatorie pentru noi, nu este transpusĂŁ ĂŽn legislatia româneascĂŁ, astfel ĂŽncĂŽt singura cale rĂŁmĂŽne instanta. Pe acest subiect nu avem alte noutĂŁti. Asta e situatia si taxa se plĂŁteste ĂŽn continuare“, a declarat Titi TĂŁnase, directorul Directiei de Finante Neamt. ÎncĂŁpĂŁtĂŽnarea guvernantilor s-a lovit ĂŽnsĂŁ de insistenta nemtenilor care au considerat cĂŁ birul nu trebuie plĂŁtit, cu atĂŽt mai mult cu cĂŽt din acest an taxa a crescut considerabil. Asa se face cĂŁ de la institurea birului, ĂŽn 1997, si pĂŽnĂŁ aproape de jumĂŁtatea anului peste 400 de nemteni au sesizat instantele de judecatĂŁ pentru recuperarea banilor. Peste 200 de litigii au fost solutionate definitiv de judecĂŁtori, trei sferturi din procese fiind cĂŽstigate de plĂŁtitorii de taxe. În acest fel visteria statului a dat ĂŽnapoi petentilor aproape 11 miliarde vechi. Numai vreo 60 de nemteni au pierdut procesul, solutia magistratilor fiind ĂŽn favoarea statului român. Alte circa 200 de litigii de aceeasi naturĂŁ sĂŽnt ĂŽncĂŁ pe masa judecĂŁtorilor. În medie, fiecare din cei care s-au ĂŽncumetat a se „bate“ cu statul a primit circa 70 milioane de lei vechi, o micĂŁ avere la vremurile pe care le traversĂŁm. Unul din primii nemteni care a ĂŽnvins statul si a cĂŽstigat ĂŽn instantĂŁ restituirea sumelor plĂŁtite cu titlu de taxĂŁ auto a fost un magistrat din cadrul JudecĂŁtoriei Piatra Neamt, ĂŽn 2008. Demersul pentru recuperarea banilor, ĂŽn cazul celor care considerĂŁ cĂŁ au fost prejudiciati, ĂŽncepe cu o solicitare de restituire care se depune la organul fiscal, iar dacĂŁ aceasta este respinsĂŁ, poate fi atacatĂŁ cu o contestatie. DacĂŁ nici ĂŽn acest caz rĂŁspunsul nu este multumitor, se poate intenta un proces civil. Indiferent de numele pe care taxa l-a purtat de-a lungul timpului, de la instituire si pĂŽnĂŁ ĂŽn prezent ĂŽn visteria statului au intrat peste 675 miliarde de lei vechi numai de la plĂŁtitorii nemteni. Constant taxa a tot crescut, cea mai mare majorare fiind la finele anului trecut. Pentru masinile cele mai vechi si cele mai poluante birul a depĂŁsit 30.000 euro, cam cĂŽt valoarea unei case.