Noul bir pe poluare a fost publicat

• urmeazĂŁ ca ĂŽn 15 zile sĂŁ fie adoptate si normele metodologice • cei care au achitat taxa, de la 1 iulie 2008, au sanse sĂŁ recupereze o parte din bani • pentru autovehiculele ĂŽnmatriculate ĂŽnainte de 2007, taxa va fi achitatĂŁ la ĂŽnstrĂŁinarea autovehiculului, valoarea acesteia putĂŽnd atinge cifre astronomice •

Chiar dacã a fost si încã este criticatã de multi români, noua lege privind taxa pentru emisiile poluante a fost publicatã pe 10 ianuarie în Monitorul Oficial si va produce efecte dupã trei zile. Dar, urmeazã ca în 15 zile de la publicare sã fie adoptate si normele metodologice, fãrã de care legea nu poate fi aplicatã. Noua prevedere aduce o singurã veste bunã, respectiv reducerea taxei de poluare cu pînã la 25%. Acest lucru va da posibilitatea nemtenilor ca în cazul în care taxa pe care au plãtit-o de la 1 iulie 2008 este mai mare decît cea rezultatã prin aplicarea noii legi, sã poatã solicita restituirea sumelor reprezentînd diferenta. Concret, dacã s-a plãtit 800 de euro taxã de poluare, iar criteriile actuale prevãd ca pentru acelasi autovehicul plata unei taxe de 500 de euro, contribuabilul poate solicita returnarea a 300 de euro. Noua lege are la bazã principiul cã poluatorul plãteste, urmînd ca birul sã fie plãtit o singurã datã pentru autovehiculele noi sau second-hand care sînt înmatriculate pentru prima datã în România, indiferent dacã autovehiculul este produs în tarã sau strãinãtate, cît si pentru autovehiculele înmatriculate înainte de 2007 pentru care nu a fost plãtitã o astfel de taxã. Pentru cele înmatriculate înainte de 2007, taxa va fi achitatã în momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor în cazul înstrãinãrii acestora, dupã ce intrã în vigoare legea. Taxa ar urma sã fie achitatã de cumpãrãtor. Aceastã prevedere va duce la situatii în care valoarea taxei va fi cu mult mai mare decît cea a autovehiculului tranzactionat. Ca si în cazul vechii taxe, si cea nouã va fi calculatã în functie de tipul motorizãrii, capacitatea cilindricã, emisia de CO2 si norma de poluare. Vor fi scutite de la platã masinile încadrate în categoria vehiculelor istorice, cele acordate institutiilor de învãtãmînt, sãnãtate si culturã etc, confiscate sau destinate competitiilor sportive. În cazul autovehiculelor echipate cu motor diesel prevãzute cu filtru de particule, cuantumul taxei se reduce cu 25%. Pînã la jumãtatea lunii iulie 2011, numai din Neamt la bugetul de stat s-a încasat aproximativ 700 de miliarde de lei vechi din taxa de poluare.