Varianta ocolitoare a TĂŽrgului la dezbatere

• la sediul primĂŁriei a avut loc o discutie ĂŽntre cetĂŁteni si cei implicati ĂŽn realizarea proiectului variantei ocolitoare • drumul ar urma sĂŁ aibĂŁ circa 12 kilometri, traversĂŽnd suprafete din Siturile Natura 2000 aferente Parcului VĂŽnĂŁtori-Neamt •

În orasul de sub Cetatea Neamtului a avut loc luni, 16 ianuarie, dezbaterea raportului privind impactul asupra mediului a proiectului Varianta de ocolire TĂŽrgu Neamt, obiectiv ce urmeazĂŁ sĂŁ fie realizat de Compania de AutostrĂŁzi si Drumuri Nationale. Drumul propus pentru traficul greu ar urma sĂŁ aibĂŁ circa 12 kilometri, traversĂŽnd extravilanul comunelor RĂŁucesti si VĂŽnĂŁtori Neamt si suprafete din Siturile Natura 2000 aferente Parcului VĂŽnĂŁtori-Neamt. La dezbatere au participat primarul Decebal ArnĂŁutu, viceprimarul Iftime Petrariu si administratorul public Vasile Luculescu, reprezentanti ai Agentiei de Mediu, ĂŽn frunte cu directorul Eduard Corduneanu, precum si delegati din partea proiectantului si ai evaluatorului. În salĂŁ se mai aflau Sebastian CĂŁtĂŁnoiu, directorul Parcului VĂŽnĂŁtori, functionari ai primĂŁriei si alte persoane interesate de proiect. Unii au luat cuvĂŽntul, aducĂŽnd ĂŽn atentie unele probleme care ar putea apĂŁrea pe traseu. O inginerĂŁ a atras atentia cĂŁ la Oglinzi, ĂŽn comuna RĂŁucesti, traseul traverseazĂŁ o vale unde existĂŁ pericolul unor alunecĂŁri de teren, putĂŽnd fi afectate locuintele din zonĂŁ. A propus ca solutie devierea traseului cu circa 50 metri mai sus. I s-a rĂŁspuns cĂŁ ĂŽn acest moment nu se poate face nici o modificare, dar cĂŁ lucrurile ar putea fi regĂŽndite ulterior, cĂŽnd se va trece la executia lucrĂŁrilor. Si cĂŁ acum proiectul se aflĂŁ ĂŽn faza studiului de fezabilitate, cĂŽnd nu se putea merge cu solutia tehnicĂŁ pĂŽnĂŁ ĂŽn cel mai mic detaliu. Primarul a tinut sĂŁ intervinĂŁ cu un rĂŁspuns la obiectia adusĂŁ: „SĂŽnt convins cĂŁ prin construirea acestei variante ocolitoare vom stabiliza solul din zona dv. E bine cĂŁ se pune ĂŽn discutie, sĂŁ putem obtine un aviz final care e important pentru a se putea cheltui banii alocati pentru acest proiect ĂŽn 2012 de Ministerul Transporturilor“. „Important este cĂŁ s-a tras semnalul de alarmĂŁ, la faza de caiet de sarcini se va sti acest lucru si se vor lua mĂŁsuri ĂŽn consecintĂŁ“, a completat cineva din echipa de la Mediu. Un alt inginer, de la drumuri, a remarcat cĂŁ aceastĂŁ variantĂŁ ocolitoare va prelua traficul spre Pascani si spre FĂŁlticeni-Suceava si a ĂŽntrebat pe unde va fi preluat cel care vine de la Piatra Neamt. A rĂŁspuns tot primarul ArnĂŁutu, explicĂŽnd cĂŁ existĂŁ un alt proiect ĂŽn derulare, pentru varianta scurtĂŁ a orasului, ce va ĂŽncepe de la podul de peste Ozana, continuĂŽnd pe dig, pĂŽnĂŁ la Volvatir. Dezbaterea s-a ĂŽncheiat dupĂŁ circa o orĂŁ de discutii, initiatorii sperĂŽnd cĂŁ vor obtine de la APM Neamt acordul de mediu si cĂŁ vor putea trece la faza de proiectare.