Politist „nenorocit“ dupĂŁ un accident

• omul legii a ucis un biciclist la BudĂŁi, Iasi • agentul circula cu 120 de km/h ĂŽntr-o zonĂŁ cu limitare de 50 de km/h • el a primit o pedeapsĂŁ de un an si patru luni cu suspendare si trebuie sĂŁ achite daune de circa 200.000 de lei •

Agentul Ionut Muraru, de 33 de ani, din cadrul IPJ Neamt a fost condamnat de magistratii JudecĂŁtoriei Iasi la o pedeapsĂŁ de un an si patru luni de ĂŽnchisoare, fiind gĂŁsit vinovat de sĂŁvĂŽrsirea infractiunii de ucidere din culpĂŁ. Prin aceeasi sentintĂŁ s-a dispus suspendarea executĂŁrii, dar inculpatul este bun de platĂŁ cu o sumĂŁ enormĂŁ cĂŁtre familia victimei, peste 200.000 de lei noi (2 miliarde de lei vechi). JudecĂŁtorii au acordat pentru doi copii minori ai victimei daune morale de cĂŽte 75.000 de lei noi, plus cĂŽte 300 de lei/lunar prestatii periodice lunare pĂŽnĂŁ ce copiii vor ĂŽmplini 18 ani. Alte douĂŁ persoane din familia decedatului vor primi daune materiale de 7.500 de lei si cĂŽte 17.500 de lei, cu titlu de daune morale. Sentinta nu este definitivĂŁ si poate fi atacatĂŁ. Oricare va fi decizia finalĂŁ, plata despĂŁgubirilor va reveni ĂŽn sarcina firmei la care era asigurat politistul. Accidentul a avut loc pe 17 noiembrie 2011, pe cĂŽnd omul legii era ĂŽn executarea atributiunilor de serviciu si transporta la un laborator din Iasi aparaturĂŁ specificĂŁ laboratoarelor de criminalisticĂŁ. Din acest motiv, IPJ Neamt a fost parte civilmente responsabilĂŁ ĂŽn dosar, ĂŽn calitate de angajator al inculpatului. La circa jumĂŁtate de an de la accident, la finele lunii martie 2013 autorul a fost deferit justitei sub acuzatia de ucidere din culpĂŁ. În ziua faptei, deplasĂŽndu-se la volanul unui autoturism Dacia Logan, omul legii a ajuns pe raza localitĂŁtii BudĂŁi, din judetul Iasi. Atunci a acrosat un biciclist de 45 de ani, iar ĂŽn urma impactului victima a suferit leziuni incompatibile cu viata. „ÎntrucĂŽt biciclistul a virat brusc stĂŽnga trecĂŽnd ĂŽn dreptul benzii II de deplasare, spre axul de separare a sensurilor de mers, fĂŁrĂŁ semnalizarea manevrei si fĂŁrĂŁ asigurare, ĂŽnvinuitul Muraru Ionut a frĂŽnat energic si a virat stĂŽnga de volan ĂŽn scopul evitarii coliziunii cu biciclistul, ĂŽnsĂŁ fĂŁrĂŁ succes. În urma impactului, victima, identificatĂŁ ĂŽn persoana numitului C. Mihai-Cristian, ĂŽn vĂŽrstĂŁ de 45 de ani, a suferit multiple leziuni care i-au provocat decesul. Conform raportului de necropsie medico-legalĂŁ emis de Institutul Medico Legal Iasi, moartea a fost violentĂŁ“, au apreciat procurorii ĂŽn actul de inculpare. Imediat dupĂŁ incident, soferul a fost testat cu etilotestul de cĂŁtre colegii lui din Iasi, dar s-a stabilit cĂŁ nu consumase bĂŁuturi alcoolice. În schimb victima era ĂŽn stare de ebrietate. Politistul nu a putut evita impactul deoarece circula cu vitezĂŁ mult prea mare. „Viteza autoturismului marca Dacia Logan ĂŽn momentul impactului s-a situat pe plaja de valori 102-103 km/h. Viteza autoturismului ĂŽn momentul premergĂŁtor accidentului a fost de circa 122 km/h. Viteza bicicletei ĂŽn momentul impactului a fost de circa 18 km/h, fiind aceeasi cu cea din momentul declansĂŁrii stĂŁrii de pericol prin devierea de la traiectoria rectilinie si apropierea de marcajul despĂŁrtitor al benzilor de circulatie, cu intentia de traversare a drumului. ConducĂŁtorul auto putea evita accidentul dacĂŁ circula cu o vitezĂŁ de cel mult 50 km/h. Biciclistul putea evita accidentul dacĂŁ se oprea din executarea manevrei la linia de demarcatie dintre cele doua benzi“, au mai apreciat anchetatorii.