Noi trieri pentru modernizarea drumului Girov-Hanu Ancutei

• dacĂŁ nu ar fi apĂŁrut contestatiile care au ĂŽntĂŽrziat cu circa sase luni desemnarea constructorului, mai bine de jumĂŁtate din lucrare ar fi fost terminatĂŁ la ora actualĂŁ •

Lucrarea de modernizare a drumului judetean ce leagĂŁ comunele Girov de Tupilati, pĂŽnĂŁ la Hanu Ancutei, ar putea avea, ĂŽn sfĂŽrsit, titular. AstĂŁzi, dupĂŁ circa jumĂŁtate de ani de tĂŁrĂŁgĂŁnĂŁri, s-ar putea anunta care firmĂŁ va executa lucrarea. „Marti, 27 septembrie, este termen pentru deschiderea ofertelor depuse ĂŽn cadrul licitatiei care vizeazĂŁ desemnarea firmei care va efectua lucrarea de modernizare. Am pierdut foarte mult timp pretios din cauza societĂŁtii Constructii Feroviare Iasi-Grup Colas, care desi nu s-a ĂŽnscris la licitatie a contestat mereu procedura, ceea ce a atras trecerea lunilor cĂŽnd s-ar fi putut lucra. DacĂŁ nu aveam ĂŽntĂŽrzieri, am certitudinea cĂŁ mĂŁcar 60% din lucrare ar fi fost realizatĂŁ“, a declarat Vasile Pruteanu, presedinte al CJ Neamt. Valoarea estimativĂŁ a lucrĂŁrii „Reabilitarea si modernizarea DJ 208G, km 30+238 -57+251, Hanul Ancutei - Girov judetul Neamt“ este de circa 220 miliarde de lei vechi. Demersurile pentru realizarea lucrĂŁrii au fost fĂŁcute pe 2 martie, cĂŽstigĂŁtorii urmĂŽnd a fi anuntati pe 21 aprilie. Prima contestatie, de la SC Constructii Feroviare Iasi-Grup Colas a fost fĂŁcutĂŁ pe 4 martie, la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor. Iesenii au cerut schimbarea unor criterii de calificare si a unor factori de evaluare din fisa de date a achizitiei. Asa cĂŁ s-a luat totul de la capĂŁt, cu modificĂŁrile cerute, cursa ofertantilor deschizĂŽndu-se pe 22 aprilie, cu desfacerea ofertelor pe 15 iunie. Pe scenĂŁ a reapĂŁrut acelasi contestatar, care ĂŽnsĂŁ nu a mai primit dreptate din partea Consiliului National de Solutionare a Contestatiilor. Pe 9 iunie, decizia CNSC-ului a fost atacatĂŁ ĂŽn instantĂŁ, la Curtea de Apel BacĂŁu. O zi mai tĂŽrziu, autoritatea contractantĂŁ a luat decizia de anulare a procedurii de achizitie, fiind ĂŽn imposibilitatea de a modifica datele de depunere si deschidere a ofertelor din 15 iunie. „Orice modificare a documentatiei initiale trebuie postatĂŁ pe site-ul www.e-licitatie.ro si ĂŽn Jurnalul Oficial al Uniunii Europene cu cel putin 6 zile lucrĂŁtoare fatĂŁ de data depunerii ofertelor. În data de 6 iulie s-a reluat procedura cu anunt ĂŽn SEAP, cu deschiderea ofertelor ĂŽn data de 29 august. Pe 28 iulie, acelasi operator economic, SC Constructii Feroviare Iasi-Grup Colas, a contestat de aceastĂŁ datĂŁ clauzele contractuale impuse de autoritatea contractantĂŁ. Pe 10 august, reprezentantii Grupului Colas au solicitat CNSC suspendarea procedurii de achizitie publicĂŁ. Peste o zi, CNSC a luat decizia de a respinge cererea de suspendare a procedurii de achizitie formulatĂŁ de Grup Colas. Pe 29 august s-au deschis ofertele depuse ĂŽn vederea atribuirii contractului de achizitie publicĂŁ, iar CNSC a luat decizia de a respinge contestatia formulatĂŁ de cĂŁtre Colas din data de 28 iulie, motiv pentru care firma ieseanĂŁ a depus la Curtea de Apel BacĂŁu plĂŽngere ĂŽmpotriva deciziei CNSC“, a mai spus Vasile Pruteanu.