Autostrada Unirii, „Prioritatea Zero“ pentru PNL

Infrastructura rutieră este esentială pentru dezvoltarea unei zone. Iar despre asta trebuie să se vorbească si să se facă proiecte nu doar pe perioada campaniilor electorale, ci permanent pînă cînd se poate circula pe autostradă. Există motive să credem că declaratiile despre autostrada care va lega Moldova de Ardeal par mai degrabă luate dintr-un manual: cum să promiti, ca să creezi asteptări, în speranta că nu vei fi tras la răspundere! Pentru că nu este prima dată cînd acest proiect a fost trecut la „altele“, ca si cum noi cei din zona Moldovei trebuie să ne descurcăm cu ce avem. De aceea, pentru acest proiect ar trebui să milităm cu totii, noi cetătenii să le cerem celor care ne reprezintă să sustină ca proiectul autostrăzii să fie pus în practică în viitorul apropiat. Important este că subiectul a fost scos din draftul cu „altele“ si a fost repus pe lista de priorităti. Un anunt în acest sens a fost făcut recent de premierul Dacian Ciolos. „Am spus oamenilor de afaceri că pregătim lansarea acestui proiect (autostrada Moldovei n.red.) pînă la sfîrsitul mandatului. Deci vom lansa licitatiile pentru studiul de fezabilitate, proiectul tehnic si pentru toate autorizatiile de constructie, vom lansa licitatia aceasta pînă la sfîrsitul anului, în asa fel încît, în prima jumătate a anului viitor să poată fi finalizată licitatia si lucrarea să fie încredintată“, a precizat premierul României. Deoarece Dacian Ciolos este sustinut de PNL să fie premier si după data de 11 decembrie, presedintele PNL Alina Gorghiu, care a fost în turneu electoral prin zona Moldovei, inclusiv în judetul Neamt, a anuntat că autostrada Unirii este o prioritate si pentru liberali. „Pentru PNL, dar si pentru Guvernul Ciolos autostrada Iasi-Tîrgu Mures este «Prioritatea Zero», pentru că este o nevoie economică foarte mare să existe această legătură peste munti între Moldova si Europa de Vest. În lipsa acestei legături, investitiile industriale vor veni tot greu. Stiu că premierul Ciolos a anuntat, la Iasi, că acest guvern va lansa licitatiile pentru studiul de fezabilitate, proiectul tehnic si autorizatiile de constructie. Obiectivul este ce în prima jumătate a anului viitor să poată fi finalizată licitatia si lucrarea să fie încredintată“, a declarat recent Alina Gorghiu. Declaratiile întărite de fapte concrete sînt o noutate în această campanie liberală. În sfîrsit se vorbeste despre pasi concreti în vederea realizării autostrăzii care înseamnă o sansă pentru judetul Neamt, pentru toată zona Moldovei. „Este extrem de important pentru România să reusească să lege Capitala de tările din vest printr-o autostradă, astfel reusindu-se implicit legarea Portului Constanta de tările din vest printr-o autostradă. Lumea trebuie să înteleagă că Autostrada Moldovei nu e nici moft, nici mijloc de promovare pentru politicieni, nici temă de campanie. E o necesitate! Mă bucur că premierul Dacian Ciolos si colegii mei liberali de la Bucuresti au constatat că amînarea construirii autostrăzii Unirii ar însemna pentru zona Moldovei o condamnare la izolare, la sub-dezvoltare, la sărăcie. Nu cred că îsi permite România asta cu o treime din populatia ei si din teritoriul ei. Si s-a dovedit că mesajul a fost înteles si în viitorul apropiat autostrada va însemna pentru toti nemtenii si cei din zona Moldovei sansa mult asteptată pentru dezvoltare si prosperitate“, a declarat presedintele PNL Neamt Mugur Cozmanciuc. Si primarul municipiului Piatra Neamt, Dragos Chitic a precizat cît de importantă e existenta unei autostrăzi. „Autostrada este foarte importantă si pentru dezvoltarea municipiului Piatra Neamt. De exemplu, Serbia a atras o investitie de 170 milioane de euro din partea unui investitor străin, care a dus la crearea a 700 de locuri de muncă. Iar în luarea deciziei de către investitor a contat autostrada. De aceea cred că acest proiect înseamnă pentru Piatra Neamt investitii, noi locuri de muncă si dezvoltarea viitoarelor parcuri industriale“, a declarat Dragos Chitic.