Nu e loc de biciclete la Piatra Neamt

• toate drumurile noi si modernizďż˝rile strďż˝zilor existente trebuie sďż˝ asigure cale de rulare pentru biciclete • oficialii pietreni spun cďż˝ problema este „delicatďż˝“ pentru cďż˝ n-au unde sďż˝ amenajeze pistele • „la noi nu e cazul deocamdatďż˝, pentru cďż˝ nici biciclete nu prea avem“, glumeste Dan Florea, arhitectul sef al orasului • pďż˝nďż˝ la sfďż˝rsitul lui 2008, urbea va fi obligatďż˝ sďż˝ aibďż˝ ďż˝n PUG si ďż˝n regulamentele de urbanism piste pentru biciclisti •

Mersul ďż˝n Piatra Neamt e pe bazďż˝ de autoturism personal, picioare din dotare si, din cďż˝nd ďż˝n cďż˝nd, cu troleul. Si asa va rďż˝mďż˝ne pentru mult timp de acum ďż˝nainte. Putinii biciclisti care mai sďż˝nt prin oras vor continua sďż˝ pedaleze printre masini, pe marginea strďż˝zii sau pe trotuare pentru cďż˝ ďż˝n viitorul apropiat nu prea se ďż˝ntrevede amenajarea unor piste speciale pentru biciclisti la Piatra Neamt. Desi discutii sďż˝nt. Iar oamenii care au mai vďż˝zut cum e prin Europa o cer. De cďż˝nd primďż˝ria s-a apucat de schimbat fata infrastructurii rutiere si de ďż˝mprospďż˝tat trotuarele cu pavele, au fost destui pietreni care au sugerat ca, odatďż˝ cu aceste lucrďż˝ri, sďż˝ se amenajeze si benzi pentru biciclisti, mďż˝car ďż˝n centru, unde lďż˝timea strďż˝zilor o permite. Ca oras turistic, Piatra Neamt o fi avďż˝nd nevoie de locuri de parcare, dar nu trebuie neglijat nici aspectul ecologic, mai ales cďż˝ e urbe montanďż˝. Cum ďż˝nsďż˝ primul lucru pe care ďż˝l face un om cďż˝nd dďż˝ de bani e sďż˝-si cumpere masinďż˝, pe care o foloseste apoi si ca sďż˝ meargďż˝ dupďż˝ pďż˝ine la colt, prioritatea au rďż˝mas strďż˝zile si parcďż˝rile auto. Pďż˝nďż˝ recent, cďż˝nd Ministerul Mediului si-a propus sďż˝ ďż˝ndemne lumea la protejat natura. ďż˝ntru ďż˝ncurajarea mersului pe jos, s-a declarat Sďż˝ptďż˝mďż˝na Mobilitďż˝tii si Ziua fďż˝rďż˝ Masinďż˝. Pentru reducerea poluďż˝rii, ministeriabilii vor sďż˝ oblige autoritďż˝tile locale sďż˝ amenajeze pe strďż˝zi benzi pentru biciclete. Deocamdatďż˝, obligativitatea se aplicďż˝ doar pe drumurile noi. ďż˝nsďż˝, din 2008, autoritďż˝tile locale trebuie sďż˝ ia ďż˝n calcul acest lucru ďż˝nainte de a autoriza orice modernizare sau extindere de stradďż˝ veche. Pistele pentru biciclisti devin obligatorii ďż˝n toate localitďż˝tile. La Piatra Neamt, subiectul este „delicat“, spun reprezentantii primďż˝riei.

Doar trasee alternative

Arhitectul sef Dan Florea a explicat cďż˝ ideea este ďż˝n principiu bunďż˝, dar cam greu de aplicat, avďż˝nd ďż˝n vedere cďż˝ strďż˝zile sďż˝nt vechi si nu prea mai au unde sďż˝ fie extinse cu piste pentru pedalare. „A ďż˝ncercat Bucurestiul ceva asemďż˝nďż˝tor, s-au fďż˝cut piste pentru biciclisti dupďż˝ un anumit traseu care includea mai multe zone turistice. Avem studiul lor, foarte bine elaborat, de altfel. Dar, din pďż˝cate, inaplicabil. Nu prea se potriveste ce e pe hďż˝rtie cu ce este ďż˝n realitate si e foarte greu de ajuns la un numitor comun. Ministerul Mediului ďż˝ncearcďż˝ sďż˝ promoveze o modificare a Regulament General de Urbanism, astfel ďż˝ncďż˝t realizarea pistelor pentru biciclisti sďż˝ fie obligatorie ďż˝n toate localitďż˝tile. A fost o dezbatere publicďż˝ pďż˝nďż˝ pe 15 octombrie, iar hotďż˝rďż˝rea de guvern care stabileste aceastďż˝ obligativitate ar urma sďż˝ fie datďż˝ pďż˝nďż˝ la sfďż˝rsitul anului. Acolo se spune cďż˝, ďż˝ncepďż˝nd din 2009, sďż˝ntem obligati sďż˝ amenajďż˝m astfel de piste pe drumurile noi si ďż˝n cazul modificďż˝rilor care se executďż˝ la strďż˝zi. La Piatra Neamt ar fi cazul strďż˝zii Cetatea Neamtului, ďż˝nsďż˝ nu va intra sub incidenta acestei prevederi, pentru cďż˝ deja ne-am apucat de supralďż˝rgire. Nu, la Piatra Neamt nu e cazul, pentru cďż˝ noi nici nu prea mai avem biciclete“, zice Dan Florea. Potrivit proiectului anuntat de Ministerul Mediului, toate primďż˝riile trebuie sďż˝ stabileascďż˝ ďż˝n PUG-uri conditiile de amplasare a pistelor pentru ciclisti si suprafata minimďż˝ a acestora. Se permite, totusi, o relaxare: „Se va tine cont de conditiile specifice din fiecare oras, numďż˝rul de locuitori si intensitatea traficului rutier“. Din punct de vedere tehnic, dacďż˝ pe principalele artere din Piatra Neamt nu pot fi realizate aceste piste, s-ar putea gďż˝si niste trasee alternative, pentru turismul pe douďż˝ roti fďż˝rďż˝ motor, mai ales cďż˝ Primďż˝ria Piatra Neamt are ďż˝n plan amenajarea traseelor turistice si de drumetie din oras si din jurul lui.