LOCUL BLESTEMAT CURBA FELESTILOR

• curba de la Felesti a curmat multe vieti si a nenorocit multi oameni • viteza soferilor care ajung acolo din ambele sensuri este principalul vinovat • localnicii sďż˝nt socati de grozďż˝viile vďż˝zute • politistii trag semnale de alarmďż˝ cu privire la conducerea preventivďż˝ • soferi de TIR sau chiar personalitďż˝ti politice au „pďż˝tit-o“ ďż˝n zonďż˝ •

Un loc blestemat, asa numesc oamenii din zonďż˝ portiunea de lďż˝ngďż˝ cďż˝tunul Felesti a drumului national ce leagďż˝ estul si vestul judetului. Este vorba despre binecunoscuta „curbďż˝ a mortii“ din DN 15 D. Periodic, aici se ďż˝ntďż˝mplďż˝ nenorociri, multi oameni murind sau rďż˝mďż˝nďż˝nd nenorociti pe viatďż˝. Nimeni nu contestďż˝ periculozitatea curbei, ďż˝nsďż˝ accidentele grave sau foarte grave continuďż˝ sďż˝ aibďż˝ loc adesea, ca un lait-motiv. Cauza principalďż˝ o reprezintďż˝ viteza, ďż˝n special atunci cďż˝nd carosabilul este umed, dar si depďż˝sirile sau, pur si simplu, neatentia soferilor duc la alte carnagii. Dacďż˝ toate acestea sďż˝nt puse ďż˝n conditii de noapte sau ceatďż˝, este lesne de ďż˝nteles ce se ďż˝ntďż˝mplďż˝. Periculozitatea acestui sector de drum vine dintr-un fenomen care poate fi explicat foarte simplu. Curba ďż˝n cauzďż˝ ďż˝ncheie, pentru soferii care circulďż˝ dinspre Roman spre Piatra Neamt, un sector foarte lung de drum drept, unde posesorii de autoturisme, de regulďż˝, „ďż˝ncearcďż˝“ puterea motoarelor si vitezele maxime. Venind dinspre Piatra cďż˝tre Roman, conducďż˝torii auto circulďż˝ o portiune destul de lungďż˝ ďż˝n pantďż˝, iar apoi pot sďż˝-i „dea pedale“ ďż˝ntrucďż˝t asfaltul este bun si drumul destul de drept. „Supriza“ vine ďż˝n curba deosebit de periculoasďż˝, unde mai ales soferii de prin alte pďż˝rti, cei fďż˝rďż˝ experientďż˝ sau aflati la volanul TIR-urilor ďż˝si dau seama cďż˝ trebuie sďż˝ frďż˝neze violent. Subvirate sau supravirate, masinile ies ďż˝n decor, fie prin dreapta, fie prin stďż˝nga directiilor de deplasare, ajungďż˝nd invariabil ďż˝n acelasi loc: pomii de pe marginea drumului.

Martorii

Dovadďż˝ a celor afirmate anterior stďż˝, ca prim martor, pe partea stďż˝ngďż˝ a sensului Felesti-Dulcesti, chiar la iesirea din curbďż˝, un plop bďż˝trďż˝n, care a trecut prin multe „lupte“, ďż˝n special cu camionagiii. Numai anul acesta, copacul a oprit cďż˝teva TIR-uri dar si masini mici, ajungďż˝nd sďż˝ fie, efectiv, sfďż˝siat ďż˝n douďż˝. Arborele poate fi considerat un „monument“ si a devenit chiar un fel de loc de pelerinaj pentru soferii nu prea grďż˝biti. Coaja plopului poartďż˝ cicatricile deselor ciocniri, ďż˝n jur rďż˝mďż˝nďż˝nd numeroase alte vestigii ale accidentelor petrecute aici. Parbrizuri sfďż˝rďż˝mate, fragmente din faruri, stopuri sau semnalizďż˝ri, tot soiul de bucďż˝ti din plastic de la masini zac ďż˝mprďż˝stiate pe cďż˝teva zeci de metri pďż˝trati. Copacul, martor al multor incidente sďż˝ngeroase, ar putea sďż˝ cadďż˝ la prima vďż˝ntoasďż˝ mai puternicďż˝, devenind el ďż˝nsusi un pericol pentru participantii la trafic. Alti martori ai coliziunilor tragice sďż˝nt oamenii care se ďż˝ncďż˝pďż˝tďż˝neazďż˝ sďż˝ rďż˝mďż˝nďż˝ ďż˝n putinele case ale unui cďż˝tun „pe moarte“, Felesti. De regulďż˝, spun acestia, linistea aparentďż˝ este spulberatďż˝ brusc de cďż˝te un scďż˝rtďż˝it asurzitor de frďż˝ne, dupďż˝ care urmeazďż˝ bubuitura si apoi se asterne iarďż˝si linistea. Rďż˝zvan Bďż˝lan ne-a povestit cďż˝ atďż˝t el cďż˝t si putinii vecini au asistat la scene groaznice. „Soferii merg «ca nebunii», ďż˝n special cďż˝nd vin de pe linia dreaptďż˝. Unii nu ďż˝si dau seama de gradul de periculozitate al curbei si frďż˝neazďż˝ prea tďż˝rziu. Altii depďż˝sesc aiurea, peste linia continuďż˝ si ajung sďż˝ moarďż˝. Chiar ďż˝n fata casei noastre s-a ďż˝ntďż˝mplat un asemenea accident. Trebuie ca noi, cei de aici, sďż˝-i ajutďż˝m sau sďż˝-i scoatem pe multi, desi nu este deloc plďż˝cut sďż˝ vezi imaginile alea“, spune Rďż˝zvan Bďż˝lan.
Acesta f�cea referire la o tragedie de iarna trecut�, c�nd un b�rbat din comuna F�urei a decedat, fiul acestuia, adolescent, a ajuns �n stare grav� la spital, la fel ca un cons�tean al celor doi. Cauza accidentului, petrecut pe timp de ceat�, a fost o dep�sire neregulamentar� din partea lui Ion Lupu, �n v�rst� de 47 de ani, domiciliat �n satul Climesti, aflat la volanul autoturismului Dacia 1310, �nmatriculat NT 02 FAL, masina intr�nd pe contrasens si zdrobindu-se de un autocamion Mercedes, care circula regulamentar. TIR-ul, �nmatriculat SJ 02 FUW, era condus de c�tre Daniel Muresan, din Zal�u. Impactul a fost at�t de violent �nc�t Dacia s�tenilor din F�urei a ajuns un morman de fiare contorsionate. Ionut Lupu, �n v�rst� de 15 ani, din comuna F�urei, fiul soferului, a fost diagnosticat cu politraumatism, plag� contuz� orbitar� si traumatism toraco-abdominal, fiind suspect de ruptur� de splin�. Claudiu Vetrice, �n v�rst� de 28 de ani, din F�urei, a suferit de asemenea un politraumatism, cu traumatism cranio-cerebral acut deschis, traumatism toracic si abdominal si traumatism de um�r.

Accidente... VIP

Chiar si senatorul de Iasi, Dan Cďż˝rlan, a vďż˝zut, la propriu, „moartea cu ochii“ ďż˝n curba de la Felesti. Parlamentarul, ales pe listele „Aliantei DA“, a decis sďż˝ nu tinďż˝ aceastďż˝ terifiantďż˝ experientďż˝ pentru sine si s-o ďż˝mpďż˝rtďż˝seascďż˝ ďż˝ntregii lumi, prin intermediul blogului propriu, „http://dancarlan.blogspot.com“. Pe 5 octombrie, cďż˝nd s-a petrecut totul, alesul iesenilor era ďż˝n masinďż˝ (un Peugeot 407 Paladine) cu sotia, ďż˝ntorcďż˝ndu-se de la Tarcďż˝u, de la aniversarea celor 82 de ani ďż˝mpliniti de cďż˝tre mama sa, domiciliatďż˝ ďż˝n comuna nemteanďż˝. „Mama a ďż˝mplinit azi 82 de ani. Prilej cu care m-am nďż˝scut a doua oarďż˝“, au fost cuvintele din titlul textului postat pe Internet de senator. Dan Cďż˝rlan detaliazďż˝ toate ďż˝mprejurďż˝rile care l-au adus ďż˝n ipostaza de victimďż˝ a unui accident rutier, cu amďż˝nunte socante si... ďż˝n ďż˝mprejurďż˝rile date, de „rďż˝su’-plďż˝nsu“. „Eram cu Peugeotul 407, de care sďż˝nt la fel de ďż˝ndrďż˝gostit, dupďż˝ doi ani, ca si ďż˝n prima zi. Ploua torential, uneori cu draci. ďż˝ntre Piatra Neamt si Roman, o Dacie sede frumos pe sant. Semn cďż˝ nu-i de glumit cu asfaltul ud. Mai merg douďż˝ minute si, pe stďż˝nga, un Renault bej iesit pe cďż˝mp, foarte de curďż˝nd. Bďż˝nuiesc asta (cďż˝-i de curďż˝nd), pentru ca «EL» tocmai o strďż˝nge la piept pe «EA», ďż˝n ploaie, pe marginea soselei, ďż˝ncercďż˝nd sďż˝ o linisteascďż˝. ďż˝mi spun, ďż˝n gďż˝nd, ceva de genul «ce v-a apucat, fratilor, pe toti?!?». N-apuc sďż˝ primesc rďż˝spunsul: ďż˝n timp ce eram chiar ďż˝n dreptul norocosilor scďż˝pati din Renaultul de Cluj, din curba din fata mea apare de-a curmezisul un Logan, ďż˝n plin derapaj de spate, cďż˝lare pe banda mea de mers!! Cu vitezďż˝ si hotďż˝rďż˝t sďż˝ vinďż˝ peste noi. Cďż˝tanďż˝ bďż˝trďż˝nďż˝, sofer de 21 de ani, aplic regulamentul: volanul strďż˝ns teapďż˝n, din pozitia «10 si 10 minute», nu miscďż˝ri bruste, nu frďż˝nďż˝ la fund, ci doar atďż˝t cďż˝t nu risti ruperea aderentei. Trag treptat spre limita dreaptďż˝ a drumului, adicďż˝ spre stejarul de pe sant. Nici o sansďż˝ de scďż˝pare: izbitura fermďż˝ a Loganului ďż˝n roata mea din stďż˝nga fatďż˝, apoi o secundďż˝ de ďż˝ntuneric, apoi trei pocnituri ca de puscďż˝ (sau, mai binecunoscute, ca pocniturile de artificii grele, apropiate de zgomotul pungilor de hďż˝rtie umflate si sparte ďż˝n pumn) - ne-au explodat ďż˝n jurul nostru air-bagurile“, istoriseste senatorul „internaut“, Dan Cďż˝rlan.

Legea si noi

Din punct de vedere legal, curba de la Felesti este semnalizatďż˝ corespunzďż˝tor, atďż˝t pe un sens, cďż˝t si pe celďż˝lalt. Pentru persoanele care circulďż˝ de la Roman spre Piatra, ďż˝n afara indicatorului de „curbďż˝ deosebit de periculoasďż˝“, mai existďż˝ o serie de panouri, ce interzic depďż˝sirea, presemnalizeazďż˝ un drum alunecos si au un aditional referitor la cďż˝derile de precipitatii. Din sens opus, panoul de „curbďż˝ deosebit de periculoasďż˝“ este la fel de vizibil, avďż˝nd si un aditional ďż˝n acelasi scop. Politistii de la „Circulatie“ au atras ďż˝n nenumďż˝rate rďż˝nduri atentia cu privire la respectarea conditiilor de drum si au „pďż˝zit“ zonele de risc. Inspectorul Iulian Closcďż˝, seful Compartimentului Drumuri Nationale-Europene din cadrul Biroului Politiei Rutiere Roman, a declarat cďż˝, ďż˝n ceea ce priveste DN 15D, existďż˝ o serie de zone periculoase, unde soferii ar trebui sďż˝ fie mult mai vigilenti. „Respectarea normelor de circulatie pe drumurile publice poate duce la evitarea unor accidente grave. Soseaua Roman-Piatra Neamt a fost, ďż˝n decursul anului 2008, marcatďż˝ de evenimente soldate cu persoane decedate sau rďż˝nite. Viteza si neatentia sďż˝nt principalii factori. Zona Felesti-Dulcesti este una de risc“, a afirmat politistul. Acum, mai ales cďż˝ vine iarna, oamenii legii atrag atentia cu privire la faptul cďż˝ zona de risc rďż˝mďż˝ne de... risc. Chiciura, poleiul si zďż˝pada pot conduce la alte nenorociri.

CASETďż˝:

De mentionat cďż˝ si soseaua DN2 - E85 ocupďż˝ un nefericit loc fruntas, ďż˝n topul arterelor de circulatie periculoase din judet. Oamenii legii au ďż˝ntocmit o hartďż˝, ďż˝n care se vede cďż˝ sectorul „europenei“, de la Secuieni pďż˝nďż˝ la Tupilati, traversďż˝nd Romanul, este „ďż˝nrosit“, semn al numeroaselor tragedii care au avut loc. Macabra statisticďż˝ a fost fďż˝cutďż˝ ďż˝n cadrul campaniei „Stop accidentelor rutiere! Viata are prioritate!“. De mentionat cďż˝ statisticile aratďż˝ cďż˝ printre cele mai periculoase categorii de participanti la trafic se numďż˝rďż˝ conducďż˝torii auto tineri, sub 30 de ani, precum si pietonii ďż˝n vďż˝rstďż˝ de peste 50 de ani. Ca alte „puncte fierbinti“ existďż˝ sectoare de drumuri nationale si europene la Secuienii Noi, Gherďż˝iesti si Botesti. ďż˝ntre Roman si Piatra, ďż˝ntreg sectorul dintre Horia si Fďż˝urei este presďż˝rat de cruci si troite ridicate ďż˝n memoria celor care au murit. Macabru, dar adevďż˝rat, unele victime si-au pierdut viata chiar izbindu-se de asemenea monumente funerare.