„Verde“ pentru parcĂŁri cu platĂŁ, sub Cetate

• sĂŽnt vizate opt locatii, tariful fiind stabilit la 1 leu pe orĂŁ • de parcĂŁrile cu platĂŁ se va ocupa firma Civitas •

În Tîrgu Neamt vor apãrea în perioada urmãtoare parcãri cu platã. Hotãrîrea de trecere la acest sistem aplicat în majoritatea oraselor a fost luatã de Consiliul Local Tîrgu Neamt în sedinta de la sfîrsitul lunii octombrie, cînd s-au aprobat si opt locuri unde masinile vor stationa contra cost. Sînt vizate parcãrile de la stadionul Cetatea, de la Casa Memorialã Ion Creangã, din zona Policlinicã, zona Intim (strada Vasile Alecsandri, în fata Blocului M8), strada Plopului si în jurul pietei agroalimentare, strada Petru Rares, strada Mihail Kogãlniceanu (de la intersectia cu strada Stefan cel Mare pînã la BCR), strada Cuza Vodã (de la intersectia cu strada Mihai Eminescu pînã la intersectia cu strada Gloriei). Terenurile din zonele mentionate au fost date în administrare pe cinci ani firmei Civitas, patronatã de CL, care va plãti la bugetul primãriei o redeventã de 30% din încasãri, reinvestind diferenta în reamenajarea si modernizarea parcãrilor. La dezbaterea proiectului, unii alesi au fost de pãrere cã s-ar putea ajunge ca pentru acelasi serviciu sã existe dublã impunere, fiindcã se plãteste si o taxã de parcare anualã. Primarul Daniel Harpa i-a contrazis, explicînd cã si în alte localitãti se practicã ambele taxe, care nu au legãturã una cu alta, deoarece parcãrile cu platã vor fi doar în anumite locuri din oras. Au existat si pãreri favorabile. Consilierul Vasile Apopei a spus cã introducerea acestui sistem va face sã disparã masinile expuse spre vînzare, care ocupã luni în sir locurile din oras. Si Doinel Boca a argumentat cã ziua toate parcãrile sînt blocate si cã prin înfiintarea celor cu taxã ar fi mai multã ordine si curãtenie, masinile ar fi în sigurantã si s-ar atrage venituri la bugetul local. Ion Burlacu a dorit sã afle cît vor plãti cei care desfãsoarã activitãti comerciale în piatã, lãsînd masina în parcare si cîte 12 ore într-o zi. Primarul i-a rãspuns cã pentru astfel de cazuri se vor emite abonamente lunare, plãtindu-se o anumitã sumã ce urmeazã sã fie stabilitã. S-a vorbit si despre situatia strãzilor Stefan cel Mare si Mihai Eminescu, arãtîndu-se cã pe aceste tronsoane nu se pot înfiinta deocamdatã parcãri cu platã pentru cã sînt ale Drumurilor Nationale, dar se fac demersuri pentru a le trece în administrarea primãriei. Conducerea Civitas era de pãrere cã parcãrile cu platã se vor putea realiza cel mai probabil la începutul anului viitor, pentru cã e nevoie de timp pentru întocmirea documentatiei necesare cu stabilirea cadrului legal, ar fi nevoie si de noi angajãri si de o serie de dotãri specifice. În viitor se vor realiza si parcãri de resedintã în spatele blocurilor, rezervate locatarilor, cu inscriptionarea numerelor de înmatriculare ale masinilor.