Se contureazĂŁ soseaua de centurĂŁ a Neamtului

• consilierii judeteni au aprobat reabilitarea si modernizarea drumului ĂŽntre orasul Roznov si comuna Girov • masinile de mare tonaj nu vor mai trece prin Piatra Neamt •

Judetul Neamt va avea o sosea de centurĂŁ, astfel cĂŁ masinile de mare tonaj nu vom mai distruge drumurile judetene neadaptate traficului greu ĂŽn tranzitul lor. Consilierii judeteni au fost de acord cu realizarea studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investitii „Reabilitarea si modernizarea drumului judetean DJ 156A km. 43+700 - 56+640. „În vederea punerii ĂŽn aplicare a Programului Operational Regional 2007-2013 de implementare a Strategiei Nationale de Dezvoltare RegionalĂŁ, au fost identificate proiectele cu impact favorabil asupra economiei Regiunii de Dezvoltare Nord-Est, care se ĂŽncadreazĂŁ ĂŽn domeniile eligibile ale programului. AnalizĂŽnd necesitĂŁtile si prioritĂŁtile de dezvoltare economicĂŁ-socialĂŁ a judetului, prin strategia de dezvoltare a retelei de drumuri aflate ĂŽn proprietatea si administrarea acestuia, s-a stabilit ca prioritarĂŁ pentru dezvoltarea retelei de drumuri judetene, modernizarea tronsonului de drum care face legĂŁtura ĂŽntre orasul Roznov si comuna Girov, tronson care preia un trafic rutier ĂŽnsemnat care tranziteazĂŁ judetul Neamt, de pe drumul national DN 15 Piatra Neamt - BacĂŁu, prin DN 15C Piatra Neamt - TĂŽrgu Neamt spre judetul limitrof Suceava. Drumul se aflĂŁ ĂŽntr-o stare de viabilitate necorespunzĂŁtoare, caracterizatĂŁ prin gropi, denivelĂŁri si faiantĂŁri ale pĂŁrtii carosabile, fapt care creeazĂŁ disconfort participantilor la trafic. Prin reabilitarea si modernizarea acestui tronson de drum se urmĂŁreste realizarea unei cĂŁi de comunicatie care sĂŁ satisfacĂŁ cerintele actuale si de perspectivĂŁ ale traficului rutier, cresterea gradului de confort si sigurantĂŁ ĂŽn exploatare, favorizarea dezvoltĂŁrii activitĂŁtilor de transport, dezvoltare economicĂŁ si cresterea gradului de ocupare a fortei de muncĂŁ, prin deschiderea de noi sectoare de activitate“, a declarat Dumitru Badea, vicepresedinte al Consiliului Judetean Neamt.
Tronsonul de drum care urmeazã a fi reabilitat si modernizat are lungimea de 12,96 kilometri, cu douã benzi de circulatie, de 3,5 metri fiecare. În vederea prevenirii evenimentelor rutiere nedorite si pentru a fluidiza traficul a fost prevãzutã a se realiza o bandã pentru vehiculele cu douã roti (biciclete, mopede si motoscutere), care se va realiza pe partea stîngã, avînd lungimea de 12 kilometri si lãtimea de 1,5 metri. Pe tronsoanele de drum unde nu existã spatiul necesar executãrii benzii pentru vehiculele cu douã roti, circulatia acestora se va desfãsura pe acostamentul drumului, pentru a se asigura continuitatea acesteia, cu semnalizarea rutierã corespunzãtoare acestor puncte. Pentru asigurarea scurgerii apelor se vor executa santuri în pãmînt, în lungime de 24.600 de metri liniari, iar în zonele cu pante longitudinale mai mari de 4% se vor executa rigole betonate.