Orase nemtene pe ruta unei autostrazi Est - Vest

Parlamentarii au de aprobat ĂŽn perioada urmatoare o noua varianta de autostrada care sa lege Moldova de Ardeal si de aici de Europa de Vest. SaptamĂŽna trecuta, o initiativa pedista prezenta ca traseul acesteia ar urma sa fie si prin trei orase din Neamt - Roman, Piatra Neamt, Bicaz si de aici la TĂŽrgu Mures. Noul proiect ĂŽl va ĂŽnlocui pe cel propus la ĂŽnceputul acestui an de lideri penelisti. Conform primelor aprecieri, costul investitiei va fi de circa 1,5 miliarde de euro si lucrarile urmeaza sa ĂŽnceapa ĂŽn anul 2008. Potrivit parlamentarilor PD, partid care detine Ministerul Transporturilor, Moldova ar urma sa fie conectata de vestul Romaniei si de tarile UE printr-o autostrada cu cĂŽte doua benzi pe sens, lunga de 300 km. „Traseul autostrazii este clar stabilit. Noi ne propunem ca, pĂŽna la sfĂŽrsitul acestui an, sa realizam un calendar precis privitor la construirea autostrazii, iar pĂŽna la sfĂŽrsitul lui 2008 dorim ca ĂŽntregul traseu sa poata fi predat catre eventualul constructor“, a precizat senatorul Dan CĂŽrlan, liderul filialei iesene a PD. Conform primului contur tras pe harta, viitoarea autostrada Est-Vest va ĂŽncepe de la Sculeni si va trece prin Iasi, Roman, Piatra Neamt, Bicaz, Lacu Rosu si Sovata, pĂŽna la TĂŽrgu Mures, unde se va uni cu autostrada Transilvania.
Reprezentanti ai PD mai sustin ca dupa realizarea studiului de prefezabilitate, va exista o evaluare clara a investitiei. Parlamentarii vor ca, pĂŽna la sfĂŽrsitul anului, sa gaseasca o modalitate de finantare agreata de Ministerul Transporturilor. Este de preferat un parteneriat public-privat, deoarece fondurile structurale care vor fi alocate Romaniei dupa aderare se vor ĂŽndrepta catre drumuri internationale. La ĂŽnceputul acestui an, reprezentantii PNL au propus un alt traseu pentru autostrada Est-Vest, prin nordul tarii, plecĂŽnd de la Odessa si trecĂŽnd prin Chisinau, Sculeni, Iasi, Suceava, Baia Mare, pĂŽna ĂŽn Ungaria. Se pare ĂŽnsa ca varianta acceptata de minister, cu traseul prin TĂŽrgu Mures, este legatura cea mai ieftina.
În ciuda optimismului manifestat de membrii PD, deputatul PSD de Neamt Ioan Bivolaru a criticat dur propunerea acestora. „Autostrazi se pot construi tot timpul. Important este cu ce bani. Daca PD vrea sa construiasca o astfel de autostrada trebuie vazut de unde vor fi luati banii. Daca se mizeaza pe o investitie de la bugetul statului, ideea pedistilor este doar o sugestie. Dupa parerea mea sĂŽnt doar ĂŽncercari de a atrage atentia asupra lor. Nu dau doi bani pe o propunere ca o autostrada sa treaca prin Piatra Neamt si Bicaz. Trebuie un tunel pe sub Carpati, care sa lege Estul de Vestul tarii. Ceea ce sustine PD este mai mult decĂŽt aberant pentru momentul de fata. Propunerea mea este ca atunci cĂŽnd mai au astfel de idei, de a fixa trasee, sa-i mai ĂŽntrebe si pe altii. Este foarte necesar un tunel pe sistem duplex, si pentru cale ferata si pentru trafic rutier, dupa care se va face si autostrada. Ideea cu tunelul este veche, dar nu exista bani si din pacate trebuie foarte, foarte multi. Este nevoie de o astfel de legatura ĂŽntre Moldova si Ardeal si apoi mai departe, peste granita, dar deocamdata varianta PD nu este decĂŽt o poveste de adormit copiii“, a spus deputatul PSD Ioan Bivolaru.