AutoritĂŁtile din Girov pregĂŁtesc „taxa pentru trafic greu“

• alesii comunei considerĂŁ cĂŁ drumurile se stricĂŁ din cauza autovehiculelor de mare tonaj • dupĂŁ ce se vor consulta cu reprezentantii altor primĂŁrii, vor stabili un cuantum care se doreste a fi cĂŽt mai ridicat •

Stabilirea taxelor si impozitelor locale pentru anul 2007, mai ales a celor speciale, a fost un prilej de furtunoase dezbateri în sedinta legislativului girovean, de la începutul acestei sãptãmîni. În urma discutiilor, au fost fãcute o serie de propuneri, dar nu s-a luat nici o decizie finalã, aceasta fiind amînatã pentru noi consultãri. Conducerea Primãriei Girov urmeazã sã ia legãtura cu reprezentanti ai altor comune din judet, care au aprobat, deja, asemenea taxe.
Marea supĂŁrare a alesilor comunei o reprezintĂŁ circulatia nestingheritĂŁ a autovehiculelor de mare tonaj care ĂŽsi aduc major contributia la deteriorarea drumurilor si caselor. „Propun sĂŁ fixĂŁm o taxĂŁ pe care sĂŁ o aplicĂŁm pentru masinile de mare tonaj care circulĂŁ pe drumurile din comunĂŁ. Pe cele asfaltate, pe care circulĂŁ autovehicule cu o greutate peste cea pentru care au fost proiectate, au ĂŽnceput sĂŁ aparĂŁ spĂŁrturi. SĂŽnt si alte primĂŁrii care aplicĂŁ o asemenea taxĂŁ. La GĂŽrcina, spre exemplu, au pus barierĂŁ chiar ĂŽn fata sediului administrativ, iar masinile grele nu pot trece decĂŽt dupĂŁ achitarea unei taxe de 100 de mii de lei“, a spus Vasile Olaru, primarul comunei Girov.
Liderul de opinie al grupului PSD, consilierul Mihai Pavel, a tinut sĂŁ ĂŽl atentioneze pe seful administratiei locale cĂŁ si-a ĂŽnsusit propunerea fĂŁcutĂŁ de social-democratii locali, ĂŽn urmĂŁ cu ceva timp. Pe de altĂŁ parte, consilierul PRM Mihai BĂŁlut a opinat cĂŁ o taxĂŁ de 100 mii de lei ar fi mult prea redusĂŁ: „Credeti cĂŁ 100 de mii de lei ar fi suficienti, atĂŽt timp cĂŽt masinile de mare tonaj distrug sosele pentru care s-au cheltuit miliarde? Ar trebui sĂŁ le fixĂŁm o taxĂŁ de sĂŁ ĂŽi usture stomacul. Eu propun 1 milion de lei pentru orice autovehicul care depĂŁseste 10 tone“.
Pe de altĂŁ parte, consilierul PSD Dumitru Sandu a solicitat luarea de mĂŁsuri pentru limitarea vitezei prin centrul comunei: „Masinile mari trec cu vitezĂŁ atĂŽt de mare, cĂŁ dĂŽrdĂŽie ferestrele. Oamenii se plĂŽng cĂŁ au ĂŽnceput sĂŁ li se crape peretii caselor. Trebuie neapĂŁrat sĂŁ ne gĂŽndim la limitarea vitezei ĂŽn centru“.
Unii consilieri s-au plîns cã posesorii de tractoare înmatriculate - care plãtesc anual asigurarea si verificarea tehnicã - sînt pusi pe picior de egalitate cu aceia care nu si-au înmatriculat vehiculele si care, contra unei taxe plãtite la Primãrie, circulã nestingheriti pe drumurile comunei. În vizorul membrilor legislativului au intrat si cãrutasii - nu doar cei care intrã în bazarul comunal - si care s-ar putea sã cotizeze la bugetul local, de anul viitor.
Alesii locali au dezbĂŁtut si combĂŁtut mult si pe tema taxelor ce ar trebui aplicate producĂŁtorilor, crescĂŁtorilor de animale si comerciantilor care ĂŽsi vĂŽnd mĂŁrfurile si orĂŁtĂŁniile din bĂŁtĂŁturĂŁ ĂŽn bazarul comunal. Membrii legislativului au propus o corelare a nivelului acestora cu cantitatea si tipul de produse. Nu de aceeasi pĂŁrere a fost si primarul care s-a plĂŽns cĂŁ, de la stoparea comertului cu animale si pĂŁsĂŁri ĂŽn tĂŽrguri si oboare, ĂŽncasĂŁrile din bazarul comunei au scĂŁzut drastic. El a adĂŁugat cĂŁ oprelistile legii nu i-a ĂŽmpiedicat pe oameni sĂŁ facĂŁ vĂŽnzare ĂŽn locuri neamenajate. Primarul Olaru a subliniat cĂŁ are semnale cĂŁ unele tĂŽrguri si oboare au fost redeschise, motiv pentru care va face demersuri la institutiile abilitate, ĂŽn acest sens.