Maşinile aduse prin fundaţii, scutite de taxa de înmatriculare

• guvernanţii au decis să scutească autoturismele aduse prin fundaţii sau donate ce vor intra anul viitor în ţară de taxa specială chiar dacă sînt extrem de poluante

Nemţenii care vor primi anul viitor autoturisme din străinătate, chiar dacă sînt foarte poluante, vor fi scutiţi de orice fel de taxe, cu condiţia ca maşinile să reprezinte o donaţie. Guvernanţii au revenit asupra unor hotărîri care prevedeau taxarea drastică a maşinilor poluante ce ar urma să intre în ţară de la începutul anului 2007, odată cu aderarea ţării noastre la UE, şi au decis că anumite autoturisme pot fi exceptate de la plata taxelor. Astfel, potrivit ultimelor modificări, s-a stabilit că autoturismele provenite din donaţii vor fi scutite de la plata taxei speciale de înmatriculare. De asemenea, această taxă nu va fi aplicată nici autoturismelor şi autovehiculelor special echipate pentru persoanele cu handicap precum nici maşinile care vor fi categorisite drept istorice. Nu vor fi taxate nici cele finanţate direct prin împrumuturi nerambursabile precum şi din programe de cooperare ştiinţifică şi tehnică, acordate instituţiilor de învăţămînt, sănătate, cultură, ministerelor, diverselor organe ale administraţiei publice locale, structurilor patronale şi sindicale, asociaţiilor şi findaţiilor de utilitate publică, organizaţii nonprofit şi de caritate. În aceste condiţii, s-ar putea ca mulţi nemţeni să-şi reamintească metodele folosite acum 10-12 ani cînd se aduceau intens maşini din străinătate sub paravanul unor fundaţii caritabile. În anii '90 era mai simplu să înfiinţezi o organizaţie non profit prin intermediul căreia să aduci mai multe autoturisme din străinătate, decît să faci efectiv fapte caritabile. Acestea au fost motivele pentru care în evidenţe figurau în fiecare judeţ sute sau chiar mii de fundaţii, dar nici măcar a zecea parte dintre ele nu îşi îndeplineau funcţiile pentru care fuseseră deschise. Odată cu excepţiile prevăzute în noul Cod Fiscal ce va intra în vigoare de la 1 ianuarie 2007, s-ar putea ca în anii următori să asistăm la înfiinţarea a numeroase fundaţii pe care să fie aduse tot felul de rable. Practic, toate aceste reglementări se referă la maşinile poluante, non-Euro, care urmează a fi taxate drastic de la anul dacă se intenţionează înmatricularea lor în România. Potrivit legii, automobilele non-euro, mai vechi de 6 ani şi cu motoare de peste 3.000 de cmc, vor fi taxate cu suma 7.500 de euro, iar cele cu motoare mai mici, cu sume cuprinse între 4 şi 5.000 de euro, în funcţie de capacitatea cilindrică. Pentru că taxele extrem de mari depăşesc cu mult valoarea maşinilor în cele mai multe cazuri, românii s-ar putea orienta către descoperirea unui „donator“ sau a unei fundaţii prin intermediul cărora să-şi aducă autoturisme. Codul Fiscal prevede taxe de înmatriculare şi pentru maşini mai noi, care au diverse funcţii de diminuare a poluării. Astfel, maşinile Euro 2 cu un motor de peste 3.000 cmc şi mai vechi de 6 ani vor fi taxate cu 6.240 de euro, iar pentru cele cu Euro 3 şi 4 taxele sînt din ce în ce mai mici, ajungînd la mai puţin de 200 de euro, deoarece se consideră că poluează foarte puţin. Noua taxă urmăreşte să evite situaţiile care s-au petrecut în ţările proaspete membre ale UE şi care au fost invadate în primul an de după aderare de maşini vechi şi foarte poluante. În prezent, în România este permis importul maşinilor care nu sînt mai vechi de 8 ani, dar, după aderare, această restricţie va dispărea, la fel ca şi taxele vamale.